Dados da Federação Nacional da Distribuição de VeĂculos Automotores (Fenabrave) apontam que, em agosto deste ano, foram vendidos 172.280 automĂłveis em todo o Brasil. Destes, 7.603 foram elĂ©tricos, o que corresponde a 4,4% do total.
Os nĂşmeros comprovam o crescimento do segmento no mercado automotivo brasileiro. Eles tambĂ©m revelam que a chinesa BYD domina o setor, com mais de 70% de todos os veĂculos vendidos durante o Ăşltimo mĂŞs.

Outras marcas chinesas apresentaram destaque
Segundo a Fenabrave, a BYD comercializou 5.649 unidades no Ăşltimo mĂŞs, o que representa 74,4% de todo o mercado de veĂculos 100% elĂ©tricos. Os modelos mais vendidos foram o Dolphin Mini (3.300 unidades), o Dolphin (1.311) e o Yuan Pro (657).
De acordo com o portal InsideEVs, o amplo portfólio da empresa, combinado com os preços competitivos e o aumento da presença nacional, fazem com que a marca se mantenha na primeira posição há quase dois anos.

A segundo colocação é da Volvo, com 375 unidades vendidas, ou 4,94% do total. O modelo compacto EX30 foi responsável por 199 comercializações, reforçando a presença da empresa sueca que foi uma das primeiras a apostar em uma eletrificação mais ampla.
Quem fecha o pĂłdio Ă© outra chinesa. A GWM emplacou 320 veĂculos no mĂŞs de agosto. O Ăşnico modelo 100% elĂ©trico vendido pela companhia no Brasil Ă© o Ora 03. Destaque tambĂ©m para fabricantes emergentes, como GAC, Geely, Zeekr e Omoda Jaecoo, que conseguiram aumentar sua presença no mercado automotivo brasileiro.
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As dez marcas que mais venderam carros elétricos no Brasil em agosto:
- BYD: 5.649 unidades vendidas (74,39% de participação no mês);
- Volvo: 375 unidades vendidas (4,94%);
- GWM: 320 unidades vendidas (4,21%);
- Chevrolet: 317 unidades vendidas (4,17%);
- GAC: 242 unidades vendidas (3,19%);
- Renault: 164 unidades vendidas (2,16%);
- Geely: 159 unidades vendidas (2,09%);
- Omoda Jaecoo: 85 unidades vendidas (1,12%);
- Zeekr: 60 unidades vendidas (0,79%);
- BMW: 59 unidades vendidas (0,78%).
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